Złączki pneumatyczne DOT Push-In do hamulców pneumatycznych

Złączki wciskane DOT

Mosiężne wciskane złączki do rur hamulcowych DOT

Spełnia wymagania DOT FMVSS 571.106 SAE J1131 dotyczące pneumatycznego układu hamulcowego

Zaleta DOT Push To Connect Fittings

Szybki montaż:Nie są wymagane żadne narzędzia.Wystarczy wcisnąć rurkę. Oszczędza do 75% czasu montażu w porównaniu ze standardowymi złączkami sprężonego powietrza.Brak luźnych części do obsługi.
Szybkie rozłączenie:Chwyć kołnierz zacisku dwoma palcami i wyciągnij rurkę.Nie są wymagane żadne narzędzia.
Wielokrotnego użytku:Może być kilkakrotnie podłączany i rozłączany.
Niezawodne uszczelnienie:Stosując zalecane przewody, gwarantowane jest pełne uszczelnienie.
Wszechstronność:Standard Buna-N Oring.Viton i inne dostępne na życzenie.Bezpieczne trzymanie rurki.Pociągnięcie za wężyk służy jedynie do dokręcenia połączenia.
Wstępnie nałożony uszczelniacz do rur na bazie teflonu na wszystkich gwintach rurowych męskich, oszczędzając dodatkową pracę klienta.
Konstrukcja z pełnym przepływem zapewnia większą powierzchnię przepływu niż konwencjonalne łączniki z wewnętrznymi wspornikami rurek, nawet w krętlikach.

Złączki DOT są zbudowane z całkowicie mosiężnym oczkiem, które pozwala na maksymalny przepływ.Mosiężne oczko uwięzione o wydłużonej długości jest pływające i ma obrobiony górny promień zakończenia dla łatwej instalacji rurki.Wszystkie gwinty męskie mają wstępnie nałożoną szczeliwo do rur na bazie teflonu, co zapewnia łatwy montaż i szczelność. Materiały: Mosiądz CA360 (Barstock), CA377 (kuty) Pierścień „O”: Buna - Nitryl (twardość 90) EP (etylen-propylen) Ciśnienia robocze i zakresy temperatur Próżnia do 150 PSI -40°F do 200°F (-40°C do +93°C)

Opcje zamawiania

Poniższe opcje są dostępne tylko na życzenie klienta i mogą podlegać minimalnym ilościom nakładu do zamówienia. - Uszczelki Viton "O" Ring. -Metric DQ DOT "One-Push" złączki rurowe z gwintem BSP. - Kolektory z wkładami DQ DOT One Push.