1365 Union Elbow SAE #120201BA 265AB 1365 złączki mosiężne DOT złącze adaptera hamulca pneumatycznego port końcowy do rur miedzianych
CZĘŚĆ# | ROZMIAR RURY | M |
1365-04 | 1/4 | 0,62 |
1365-06 | 3/8 | 0,79 |
1365-08 | 1/2 | 0,93 |
1365-10 | 5/8 | 1,09 |
Wymienność w celach informacyjnych
Parker : 265AB-4 265AB-6 265AB-8 265AB-10
Eaton/Pogoda Head: 1365×41365×61365×81365×10
Midland: 38-196 38-197*38-198 38-199
proszę o uwagę :Ceny i dostawa artykułów nie znajdujących się w magazynie dostarczamy na życzenie.Konfiguracje i wymiary mogą ulec zmianie bez powiadomienia.Dodatkowe informacje można znaleźć w SAE J530 samochodowych złączkach rurowych i korkach spustowych SAE J531.
Złączki hamulca pneumatycznego DOT do rur miedzianych
Zgodność – Spełnia specyfikacje i standardy SAE J246 i DOT FMVSS 571.106.
Aplikacje
Używaj z rurkami miedzianymi w pneumatycznych układach hamulcowych.
Cechy
- Konstrukcja – Jednostka trzyczęściowa: korpus, długa nakrętka i tuleja kulista.Konfiguracja wytłaczana (CA360) i kuta (CA377).
- Odporność na wibracje – Dobra odporność.
- Zalety – Łatwy w montażu (nie jest wymagane przygotowanie rury ani kielichowanie). Korpusy serii 13XX (ze wspornikiem rury) mogą być zamieniane z serią 14xx (DOT Złączki do hamulców pneumatycznych doRurki nylonowe) korpusy do stosowania z rurkami nylonowymi (SAE J844 Typ A i B).
Specyfikacja
- Zakres temperatur: Okucia wytrzymują zmiany od -65°F do +250°F (-53°C do +121°C)
- Ciśnienie robocze: Maksymalne ciśnienie robocze 150 psi.
Instrukcje składania
- Przyciąć rurkę do żądanej długości pod kątem prostym i usunąć zadziory.
- Wsuń nakrętkę i tuleję na rurkę.
- Włóż rurkę do złączki, aż do dna na ramieniu złączki.Nakrętkę należy dokręcić ręcznie, a następnie dokręcić kluczem, jak wskazano poniżej
Rozmiar rury (OD) | 1/4″ | 3/8″ | 1/2″ | 5/8″ | 3/4″ |
Rozmiar wątku | 7/16-24 | 17/32-24 | 11/16-20 | 13/16-18 | 1-18 |
Dodatkowe tury odRęka mocno | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 3 ~ 3-1/4 | 3 ~ 3-1/4 |