1364 SAE #120401BA Union Tee 264AB 1364 łączniki mosiężne DOT złącze adaptera hamulca pneumatycznego port końcowy do rur miedzianych
SAE 120401BA 264AB 1364
| CZĘŚĆ# | ROZMIAR RURY | M | D |
| 1364-04 | 1/4 | 0,62 | 0,189 |
| 1364-06 | 3/8 | 0,78 | 0,314 |
| 1364-08 | 1/2 | .90 | 0,408 |
| 1364-10 | 5/8 | 1,09 | 0,533 |
Wymienność w celach informacyjnych
Parker : 264AB-4 264AB-6 264AB-8 264AB-10
Eaton/Pogoda Head: 1364×6 1364×8
Midland : 38-188 38-189 38-190 38-191
proszę o uwagę ：Ceny i dostawa artykułów nie znajdujących się w magazynie dostarczamy na życzenie.Konfiguracje i wymiary mogą ulec zmianie bez powiadomienia.Dodatkowe informacje można znaleźć w SAE J530 samochodowych złączkach rurowych i korkach spustowych SAE J531.
Złączki hamulca pneumatycznego DOT do rur miedzianych
Zgodność – Spełnia specyfikacje i standardy SAE J246 i DOT FMVSS 571.106.
Aplikacje
Do użytku z rurkami miedzianymi w pneumatycznych układach hamulcowych.
Cechy
- Konstrukcja – Jednostka trzyczęściowa: korpus, długa nakrętka i tuleja kulista.Konfiguracja wytłaczana (CA360) i kuta (CA377).
- Odporność na wibracje – Dobra odporność.
- Zalety – Łatwy w montażu (nie wymaga przygotowania rur ani kielichowania). Korpusy serii 13XX (ze wspornikami rur) mogą być zamieniane z serią 14xx (DOT Złączki do hamulców pneumatycznych doRurki nylonowe) korpusy do stosowania z rurkami nylonowymi (SAE J844 Typ A i B).
Specyfikacja
- Zakres temperatur: Okucia wytrzymują zmiany od -65°F do +250°F (-53°C do +121°C)
- Ciśnienie robocze: Maksymalne ciśnienie robocze 150 psi.
Instrukcje składania
- Przytnij rurkę do żądanej długości pod kątem prostym i usuń zadziory.
- Wsuń nakrętkę i tuleję na rurkę.
- Włóż rurkę do złączki, aż do dna na ramieniu złączki.Nakrętkę należy dokręcić ręcznie, a następnie dokręcić kluczem, jak wskazano poniżej
| Rozmiar rury (OD) | 1/4″ | 3/8″ | 1/2″ | 5/8″ | 3/4″ |
| Rozmiar wątku | 7/16-24 | 17/32-24 | 11/16-20 | 13/16-18 | 1-18 |
| Dodatkowe tury odRęka mocno | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 3 ~ 3-1/4 | 3 ~ 3-1/4 |
