1468 SAE 100102 BA męski adapter do rur złączki mosiężne DOT złącze adaptera hamulca pneumatycznego port końcowy do rur nylonowych
SAE 100102 BA
| CZĘŚĆ# | RURY OD × MĘSKI NPTF | C | M |
| 1468-04-02 | 1/4×1/8 | 7/16 | 0,88 |
| 1468-04-04 | 1/4×1/4 | 9/16 | 1,09 |
| 1468-04-06 | 1/4×3/8 | 11/16 | 1.12 |
| 1468-06-02 | 3/8×1/8 | 9/16 | 1,02 |
| 1468-06-04 | 3/8×1/4 | 9/16 | 1,20 |
| 1468-06-06 | 3/8×3/8 | 11/16 | 1.23 |
| 1468-06-08 | 3/8×1/2 | 7/8 | 1,42 |
| 1468-08-04 | 1/2×1/4 | 11/16 | 1,32 |
| 1468-08-06 | 1/2×3/8 | 11/16 | 1,32 |
| 1468-08-08 | 1/2×1/2 | 7/8 | 1,51 |
| 1468-10-06 | 5/8×3/8 | 13/16 | 1,38 |
| 1468-10-08 | 5/8×1/2 | 7/8 | 1,57 |
| 1468-10-12 | 5/8×3/4 | 1-1/16 | 1,63 |
| 1468-12-08 | 3/4×1/2 | 1″ | 1,67 |
| 1468-08-12 | 1/2×3/4 | 1-1/16 | 1,70 |
Wymienność w celach informacyjnych
Parker : VS68NTA-3-1*VS68NTA-3-2*VS68NTA-3-4*VS68NTA-4-2 VS68NTA-4-4 VS68NTA-4-6 VS68NTA-6-2 VS68NTA-6-4 VS68NTA-6-6 VS68NTA-6-8 VS68NTA-8-4 VS68NTA-8-6 VS68NTA-8-8 VS68NTA-10-6 VS68NTA-10-8 VS68NTA-12-6 VS68NTA-12-8 VS68NTA-12-12
Eaton/WeatherHead : 1468x4x1 1468×4 1468x4x4 1468x4x6 1468x6x2 1468×6 1468x6x6 1468x6x8 1468x8x4 1468×8 1468x8x8 1468x8x12 1468x10x6 1468×10 1468x10x12 1468×12
Midland : 38-072 38-073 38-074 38-075 38-076 38-077 38-078 38-079 38-080 38-081 38-082 38-087 38-083 38-084 38-088 38-085 38-086
proszę o uwagę ：Ceny i dostawa artykułów nie znajdujących się w magazynie dostarczamy na życzenie.Konfiguracje i wymiary mogą ulec zmianie bez powiadomienia.Dodatkowe informacje można znaleźć w SAE J530 samochodowych złączkach rurowych i korkach spustowych SAE J531.
Złączki hamulca pneumatycznego DOT do rur nylonowych
Zgodność – Spełnia specyfikacje i normy SAE J246, SAE J1131 i DOT FMVSS 571.106.
Aplikacje
Pneumatyczne układy hamulcowe lub elementy sterowania powietrzem w kabinie. Stosować z nylonowymi przewodami SAE J844 typu A i B, z wyjątkiem sytuacji, gdy temperatury przekraczają +93 °C (+200 °F) lub gdy kwas z akumulatora może kapać na przewody.
Cechy
- Budowa – Jednostka trzyczęściowa: korpus, nakrętka i tuleja.Konfiguracja wytłaczana (CA360) i kuta (CA377).
- Odporność na wibracje – Dobra odporność.
- Zalety – Łatwy w montażu (nie wymaga przygotowywania ani rozszerzania rur).Może być używany z rurami miedzianymi za pomocą długiej nakrętki i kulistej tulei (DOT Złączki do hamulców pneumatycznych doMiedziane rury).Wkładkę należy wyjąć w celu użycia rurek miedzianych.
Specyfikacja
- Zakres temperatur: Okucia wytrzymują zmiany od -40°F do +200°F (od -40°C do +93°C)
- Ciśnienie robocze: Maksymalne ciśnienie robocze 150 psi.
Instrukcje składania
- Przytnij rurki na żądaną długość ćwiartkowo, maksymalnie pod kątem 15°.Sprawdź, czy port lub pasująca część są czyste i wolne od zanieczyszczeń.
- Nasuń nakrętkę, a następnie tulejkę na rurkę.Gwintowany koniec nakrętki „A” musi być skierowany w stronę korpusu złącza.
- Włóż rurki do wstępnie zmontowanej złączki.Upewnij się, że rurka jest u dołu w złączu.
- Dokręcaj nakrętkę kluczem, aż jeden gwint pozostanie widoczny na korpusie złączki, co pozwoli na kilka przeróbek;lub nakrętkę należy dokręcić palcami, a następnie dokręcić kluczem zgodnie z poniższą tabelą.
| Rozmiar rury (OD) | 1/4″ | 3/8″ | 1/2″ | 5/8″ | 3/4″ |
| Rozmiar wątku | 7/16-24 | 17/32-24 | 11/16-20 | 13/16-18 | 1-18 |
| Dodatkowe obroty z ręki ciasnej | 3 | 4 | 4 | 3-1/2 | 3-1/2 |
