60TF Tuleja przekładniowa z hamulcem pneumatycznym Mosiężne złączki
60TF
| CZĘŚĆ# | ROZMIAR RURY | A | D | L |
| 60TF-02 | 1/8 | 0,235 | 0,130 | .17 |
| 60TF-5/32 | 5/32 | 0,251 | 0,165 | .18 |
Wymienność w celach informacyjnych
Parker :
Eaton/WeatherHead: 60TF-2 60TF-5/32
Midland :
proszę o uwagę ：Ceny i dostawa artykułów nie znajdujących się w magazynie dostarczamy na życzenie.Konfiguracje i wymiary mogą ulec zmianie bez powiadomienia.Dodatkowe informacje można znaleźć w SAE J530 samochodowych złączkach rurowych i korkach spustowych SAE J531.
Hamulec pneumatyczny DOT – złączki do skrzyni biegów, akcesoria
Aplikacje
Do użytku z nylonowymi przewodami SAE J844 typ A w zastosowaniach z zabezpieczeniem ciśnieniowym przesyłu powietrza.
(OD 5/32″)
Cechy
- Budowa – Trzyczęściowa jednostka: korpus, nakrętka i dzielona tuleja.Konfiguracja wytłaczana (mosiądz CA360 lub CA345).
- Odporność na wibracje – Dobra odporność.
- Zalety – Łatwy w montażu i demontażu (nie jest wymagane przygotowanie rury ani kielichowanie).
Specyfikacja
- Zakres temperatur: Okucia wytrzymują zmiany od -40°F do +220°F (od -40°C do +105°C)
- Ciśnienie robocze: Maksymalne ciśnienie robocze 150 psi.
Instrukcje składania
- Przetnij rurkę pod kątem prostym.
- Włóż rurkę do złączki aż do dna.
- Dokręć nakrętkę o 1 1/2 obrotu palcami.
